近日，北京市消费者协会发布新能源汽车消费调查结果。结果显示，八成多受访者表示担心新能源汽车充电配套设施不完善，五成多受访者认为新能源汽车保养维修难且收费高。

【资料图】

近年来，我国新能源汽车产业获得快速发展，2022年我国新能源汽车销量达到688.7万辆，同比增长93.4%。随着“国补”退出，新能源汽车纷纷调整销售策略、下调产品价格，引发消费者的关注。为了摸清消费者对新能源汽车的选择偏好，以及在购买、使用过程中遇到的问题，北京市消协开展了新能源汽车消费调查。

本次调查采用问卷调查方式，通过“北京消协”微信公众号、北京市消协网站向消费者发放问卷，调查消费者对新能源汽车的认知、购买、使用经历、意见建议等方面的情况，共计收回有效问卷3296份。

节能环保优势明显

调查结果显示，新能源汽车在节能环保、易上牌照及免受限号等方面优势明显。其中，与传统燃油汽车相比，近六成(59.34%)受访者认为新能源汽车节能环保;五成多(53.03%)受访者认为新能源汽车易上牌照，免受限号;近四成(38.38%)受访者认为新能源汽车用车成本低;近两成(18.72%)受访者认为新能源汽车性能好，行驶稳定。

六成多(65.63%)受访者选择新能源汽车的原因是用车成本低;五成多(56.25%)受访者看重新能源汽车政策优势;四成多(46.88%)受访者认为新能源汽车节能减排，减少环境污染;两成多(21.88%)受访者认为驾驶体验好;少数(6.25%)受访者选择新能源汽车是因为时尚新颖，或受周围人群影响等。

近七成受访者认为续航宣传有水分

调查结果显示，新能源汽车虚假宣传、保养维修难且收费高等问题相对突出。其中，近七成(68.69%)受访者认为新能源汽车消费存在虚假宣传车内配置和续航里程问题;五成多(56.19%)受访者认为新能源汽车保养维修难且收费高;近四成(37.5%)受访者认为新能源汽车存在产品质量问题;近三成(28.09%)受访者认为新能源汽车存在销售价格不透明问题;一成多(12.53%)受访者认为新能源汽车销售合同不规范;不到一成(9.47%)受访者认为新能源汽车消费没有明显问题。

本次调查中，受访者对新能源汽车续航里程的要求较高。过半(50.3%)受访者希望续航里程在500公里以上;超三成(30.01%)受访者希望续航里程在400至500公里;一成多(15.59%)受访者接受续航里程在300公里至400公里;个别(4.1%)受访者能够接受续航里程在300公里以下的新能源汽车。

中低价格车型最受欢迎

中低价格(10万—20万元)新能源汽车最受欢迎。过半(55.40%)受访者希望选购10万元至20万元的新能源汽车;两成多(22.09%)受访者希望选购10万元以下的新能源汽车;希望选购价格在20万—30万元和30万元以上新能源汽车的受访者均为一成多(分别为11.01%和11.49%)。调查结果显示，受访者对新能源汽车的价格比较敏感，中低价格的新能源汽车最受欢迎，选择高价新能源汽车的受访者相对较少。

调查显示，受访者最担心新能源汽车的充电配套设施不完善和续航里程不足。其中，八成多(81.22%)受访者表示担心新能源汽车充电配套设施不完善;七成多(71.84%)受访者表示担心新能源汽车续航里程不足;四成多(46.78%)受访者表示担心新能源汽车安全性不高，如担心车辆自燃、制动故障、零件故障等问题;四成多(43.45%)受访者表示担心新能源汽车可靠性不高，如担心车辆耐久性、道路适应性、动力性能、电池性能不高等;二成多(24.97%)受访者表示新能源汽车维修、保养困难;个别(5.4%)受访者表示新能源汽车驾乘感受不佳。

●建议

经营者应把好产品质量关

针对此次调查情况，北京市消协建议：新能源汽车经营者要诚信守法，把好产品质量关，将消费者对新能源汽车的消费需求作为攻关方向，对生产、销售的产品及时排查隐患，保障消费者的人身和财产安全;严格规范产品标识和宣传说明，不作虚假或引人误解的宣传，以显著易懂方式提醒有关安全注意事项和正确使用方法，主动做好售前、售后服务，保障消费者的知情权。

同时，北京市消协提醒消费者应提升自我保护意识。消费者选购新能源汽车，要了解相关消费知识，结合自身实际需求，不盲目相信宣传噱头和追求新奇功能;认真签订购车合同，并将购车费用、型号、交车日期、售后政策等内容写进合同;遇到新能源汽车消费问题，应及时收集证据，向消协或相关部门投诉，依法维护自己的合法权益。

来源：中国消费者报 记者 万晓东

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